Unufaza aŭ trifaza, kio estas la diferenco?

Unufaza elektra provizo estas ofta en la plej multaj domanaroj, konsistante el du kabloj, unu fazo, kaj unu neŭtrala. En kontrasto, trifaza provizo konsistas el kvar kabloj, el tri fazoj kaj unu neŭtrala.

Trifaza kurento povas liveri pli altan potencon, ĝis 36 KVA, kompare kun la maksimumo 12 KVA por unufaza. Ĝi estas ofte uzata en komercaj aŭ komercaj ejoj pro ĉi tiu pliigita kapacito.

La elekto inter unufaza kaj trifaza dependas de la dezirata ŝarga potenco kaj la tipo de elektra veturilo aŭŝargilo stakovi uzas.

Aldoneblaj hibridaj veturiloj povas efike ŝargi sur unufaza provizo se la mezurilo estas sufiĉe potenca (6 ĝis 9 KW). Tamen, elektraj modeloj kun alta ŝarga potenco povas postuli trifazan provizon.

Unufaza provizo permesas ŝargstaciojn kun kapacito de 3,7 KW ĝis 7,4 KW, dum trifazaj subtenojEV-ŝargilode 11 KW kaj 22 KW .

Transiri al trifaza estas rekomendita se via veturilo postulas pli rapidan ŝarĝon, signife reduktante la ŝarĝan tempon. Ekzemple, 22 KWŝargpunktodisponigas proksimume 120 km da intervalo en horo, komparite kun nur 15 km por 3.7 KW-stacio.

Se via elektromezurilo situas pli ol 100 metrojn de via loĝejo, trifaza povas helpi minimumigi tensiofalojn pro la distanco.

Ŝanĝi de unufaza al trifaza povas postuli laboron depende de via ekzistantaŝargado de elektraj veturiloj. Se vi jam havas trifazan provizon, ĝustigi la potencon kaj tarifplanon povas sufiĉi. Tamen, se via tuta sistemo estas unufaza, pli granda renovigo estos necesa, aldonante kromajn kostojn.

Gravas noti, ke pliigi la potencon de via mezurilo kondukos al pliigo de la abona parto de via elektrofakturo, kaj ankaŭ de la totala fakturo.

Nun iEVLEAD EV-ŝargiloj estas unufazaj kaj trifazaj kovritajloĝŝargilostacioj kaj komercaj ŝargilopunktoj.

aŭto

Afiŝtempo: Jan-18-2024