Ĉu veturado de EV estas vere pli malmultekosta ol brulanta gaso aŭ dizelo?

Kiel vi, karaj legantoj, certe scias, la mallonga respondo estas jes. Plej multaj el ni ŝparas ie ajn de 50% ĝis 70% pri niaj energiaj fakturoj ekde irado elektra. Tamen, estas pli longa respondo - la kosto de ŝarĝo dependas de multaj faktoroj, kaj kovri la vojon estas tute malsama propono de ŝarĝo nokte hejme. Aĉetante kaj instalante hejmonEV -ŝargilohavas siajn kostojn. Posedantoj de EV povas atendi pagi ĉirkaŭ $ 500 por bona UL-listigita aŭ ETL-listigita ŝarĝa stacio, kaj aliaj granduloj por elektristo. En iuj areoj, lokaj instigoj povas faciligi la doloron - ekzemple, klientoj de Los -Anĝeleso -utileco eble elekteblas por rabato de $ 500.

Do, ŝarĝi hejme estas oportuna kaj malmultekosta, kaj polusaj ursoj kaj nepoj amas ĝin. Kiam vi eliras sur la vojon, tamen ĝi estas malsama historio. Ŝoseo RapidaŜargilaj Stacidomojkonstante fariĝas pli multnombraj kaj pli konvenaj, sed ili probable neniam estos malmultekostaj. La Wall Street Journal kalkulis la koston de 300-mejla vojvojaĝo, kaj trovis, ke EV-ŝoforo kutime povas atendi pagi same multe, aŭ pli ol gas-brulilo.

En Los-Anĝeleso, kiu fanfaronas pri iuj el la plej altaj benzinaj prezoj de la lando, la hipoteza Mach-E-ŝoforo ŝparus malgrandan sumon dum 300-mejla vojaĝo. Aliloke,EV -ŝoforojelspezus $ 4 ĝis $ 12 pli por vojaĝi 300 mejlojn en la EV. Dum 300-mejla vojaĝo de Sankta Luiso al Ĉikago, la posedanto Mach-E eble pagos $ 12,25 pli ol la posedanto de RAV4 por energio. Tamen, savaj EV-vojvojaĝantoj ofte povas aldoni iujn senpagajn mejlojn ĉe hoteloj, restoracioj kaj aliaj haltoj, tiel ke 12-buck-premio por veturado de EV estu konsiderata kiel plej malbona kazo.

Usonanoj amas la mistikon de la malferma vojo, sed kiel la WSJ atentigas, plej multaj el ni ne faras vojajn vojaĝojn ofte. Malpli ol duono de unu procento de ĉiuj veturadoj en Usono estas por pli ol 150 mejloj, laŭ studo de la DOT, do por plej multaj ŝoforoj, la kosto de ŝarĝo dum vojaĝa vojaĝo ne devas esti ĉefa faktoro en aĉeta decido.

Studo pri konsumantoj de 2020 trovis tionElektra VeturiloŜoforoj povas atendi ŝpari substancajn sumojn ambaŭ pri bontenado kaj fuelkostoj. Ĝi trovis, ke EV -oj kostas la duonon de tiom multe por konservi, kaj ke la ŝparoj dum ŝarĝo hejme pli ol nuligas iujn ajn ŝarĝajn kostojn en foja vojvojaĝo.