Estas du specoj de AC-ŝtopiloj.
1. Tipo 1 estas unufaza ŝtopilo. Ĝi estas uzata por elektraj veturiloj venantaj el Ameriko kaj Azio. Vi povas ŝargi vian aŭton ĝis 7.4kW depende de via ŝarga potenco kaj kradaj kapabloj.
2.Triobla-fazaj ŝtopiloj estas tipo 2 ŝtopiloj. Ĉi tio estas ĉar ili havas tri kromajn dratojn kiuj permesas al fluo flui tra. Ili do povas ŝargi vian aŭton pli rapide. Publikoŝargaj staciojhavas gamon da ŝargaj rapidecoj, de 22 kW hejme ĝis 43 kW ĉe publikoEV-ŝargiloj, depende de la ŝargkapablo kaj kradkapabloj de via aŭto.
Nordamerikaj AC EV Plug-Normoj
Ĉiu fabrikanto de elektraj aŭtomobiloj en Nordameriko uzas la konektilon SAE J1772. Ankaŭ konata kiel la ŝtopilo, ĝi estas uzata por ŝarĝo de Nivelo 1 (120V) kaj Nivelo 2 (220V). Ĉiu Tesla aŭto venas kun Tesla ŝargila kablo kiu permesas al ĝi ŝargi ĉe stacioj kiuj uzas J1772-konektilon. Ĉiuj elektraj veturiloj venditaj en Nordameriko povas uzi ajnan ŝargilon kiu havas la J1772-konektilon.
Ĉi tio estas grava ĉar ĉiu ne-Tesla nivelo 1, 2 aŭ 3 ŝargstacio vendita en Nordameriko uzas la J1772-konektilon. Ĉiuj iEVLEAD-produktoj uzas norman J1772-konektilon. La adaptila kablo inkluzivita kun la aŭto de Tesla povas esti uzata por ŝargi vian Tesla veturilon sur iu ajn iEVLEAD.ŝargaj stacioj. Tesla kreas ilianŝarĝpunktoj. Ili uzas Tesla-konektilon. EVs de aliaj markoj ne povas uzi ilin krom se ili aĉetas adaptilon.
Ĝi povus soni konfuze. Tamen, ajna elektra veturilo, kiun vi aĉetas hodiaŭ, povas esti ŝargita ĉe stacio kun J1772-konektilo. Ĉiu nivelo 1 kaj nivelo 2 ŝargstacio nuntempe disponebla uzas la J1772-konektilon krom Tesla.
Eŭropaj AC EV Plug Normoj
Dum la tipoj de EVŝargilo stakokonektiloj en Eŭropo estas tre similaj al tiuj en Nordameriko, estas kelkaj diferencoj. La norma hejma elektro en Eŭropo estas 230 voltoj. Ĉi tio estas preskaŭ duoble la tensio uzita en Nordameriko. Eŭropo ne havas "nivelon 1" ŝargado. Due, en Eŭropo, ĉiuj aliaj produktantoj uzas la J1772-konektilon. Ĉi tio ankaŭ estas konata kiel la IEC62196 Tipo 2-konektilo.
Tesla lastatempe ŝanĝiĝis de siaj proprietaj konektiloj al la Tipo 2-konektilo por sia Modelo 3. La Tesla Model S kaj Model X-aŭtoj venditaj en Eŭropo uzas la Tesla-konektilon. Tamen, estas konjektita ke ili ŝanĝos al la Tipo 2, en Eŭropo.
Por resumi:
Du specoj de ŝtopilo ekzistas por ACEV Ŝargilo：tipo 1 kaj tipo 2
Tipo 1 (SAE J1772) estas ofta por amerikaj veturiloj
Tipo 2 (IEC 62196) estas norma por eŭropaj kaj aziaj veturiloj
Afiŝtempo: Mar-26-2024