Estas du specoj de AC -ŝtopiloj.
1. Tipo 1 estas ununura fazo -ŝtopilo. Ĝi estas uzata por elektraj veturiloj venantaj el Ameriko kaj Azio. Vi povas ŝarĝi vian aŭton ĝis 7,4kW depende de viaj ŝarĝaj potencaj kaj kradaj kapabloj.
2.Triple-fazaj ŝtopiloj estas ŝtopiloj de tipo 2. Ĉi tio estas ĉar ili havas tri kromajn dratojn, kiuj permesas fluon trairi. Ili do povas ŝarĝi vian aŭton pli rapide. PublikaŜarĝaj Stacidomojhavas gamon da ŝarĝaj rapidoj, kiuj iras de 22 kW hejme ĝis 43 kW publikeEV -Ŝargiloj, depende de la ŝarĝa kapablo kaj kradaj kapabloj de via aŭto.
Nordamerikaj AC -EV -Plug -Normoj
Ĉiu fabrikanto de elektra veturilo en Nordameriko uzas la SAE J1772 -konektilon. Ankaŭ konata kiel la ŝtopilo, ĝi estas uzata por nivelo 1 (120V) kaj nivelo 2 (220V) ŝarĝo. Ĉiu aŭto Tesla venas kun Tesla Charger -kablo, kiu permesas al ĝi ŝarĝi ĉe stacioj, kiuj uzas J1772 -konektilon. Ĉiuj elektraj veturiloj venditaj en Nordameriko kapablas uzi ajnan ŝargilon, kiu havas la konektilon J1772.
Ĉi tio gravas, ĉar ĉiu ne-Tesla nivelo 1, 2 aŭ 3 ŝarĝa stacio vendita en Nordameriko uzas la konektilon J1772. Ĉiuj IEVLEAD -produktoj uzas norman konektilon J1772. La adapta kablo inkluzivita kun la aŭto de Tesla povas esti uzata por ŝarĝi vian Tesla -veturilon sur iu ajn IEVLEADŜarĝaj Stacidomoj. Tesla kreas sianŜarĝaj Punktoj. Ili uzas Tesla -konektilon. EV -oj de aliaj markoj ne povas uzi ilin krom se ili aĉetas adaptilon.
Ĝi eble sonas konfuza. Tamen, iu ajn elektra veturilo, kiun vi aĉetas hodiaŭ, povas esti ŝargita ĉe stacidomo per konektilo J1772. Ĉiu ŝarĝa stacidomo de Nivelo 1 kaj Nivelo 2 nuntempe disponeblas uzas la konektilon J1772 krom Tesla.
Eŭropaj AC -EV -Plug -Normoj
Dum la specoj de EVŜargiloKonektiloj en Eŭropo tre similas al tiuj en Nordameriko, estas kelkaj diferencoj. La norma hejma elektro en Eŭropo estas 230 voltoj. Ĉi tio estas preskaŭ dufoje la tensio uzata en Nordameriko. Eŭropo ne havas "nivelon 1" ŝarĝon. Due, en Eŭropo, ĉiuj aliaj fabrikantoj uzas la konektilon J1772. Ĉi tio ankaŭ estas konata kiel la konektilo IEC62196.
Lastatempe Tesla ŝanĝiĝis de iliaj proprietaj konektiloj al la Tipo 2 -konektilo por ĝia Modelo 3. La Tesla Modelo S kaj Modelo X -Aŭtoj venditaj en Eŭropo uzas la Tesla -konektilon. Tamen oni konjektas, ke ili ŝanĝos al la tipo 2, en Eŭropo.
Resumi:
Du specoj de ŝtopilo ekzistas por ACEV -ŝargilo： Tipo 1 kaj Tipo 2
Tipo 1 (SAE J1772) estas ofta por usonaj veturiloj
Tipo 2 (IEC 62196) estas norma por eŭropaj kaj aziaj veturiloj
Afiŝotempo: mar-26-2024