Kompreni la Bazojn
La fundamenta diferenco kuŝas en ŝarĝaj rapidecoj kaj potenco-produktado:
7kW EV Ŝargilo:
•Ĝi ankaŭ nomiĝas Unufaza ŝargilo, kiu povas provizi maksimume 7.4kw-potencon.
•Tipe, 7kW-ŝargilo funkcias per unufaza elektra nutrado. Ĉi tiu estas la norma elektroprovizo en multaj loĝkvartaloj.
22kW EV Ŝargilo:
•Ĝi ankaŭ nomiĝas Trifaza ŝargilo, kiu povas provizi maksimume 22kw-potencon.
• 22kW-ŝargilo funkcias kun plena potencialo sur trifaza elektra nutrado.
Takso de Surbordaj Ŝargaj limoj kaj Ŝargado-Rapidecoj
Diversaj specoj de elektraj veturiloj (EV) venas kun malsamaj grandecoj de bateriaj kaj ŝarĝaj limoj. Kiam temas pri tipoj, ili estas aŭ aldoneblaj hibridoj (PHEV) aŭ Bateria Elektraj Veturiloj (BEV). PHEV-oj havas pli malgrandajn bateriajn grandecojn, rezultigante pli malaltajn surŝipajn ŝargajn limojn de malpli ol 7kW. Aliflanke, BEV-oj havas pli grandajn bateriajn grandecojn kaj, sekve, pli altajn enŝipajn ŝargajn limojn de 7kW ĝis 22kW por AC-potencaj enigaĵoj.
Nun, ni esploru kiel malsamaj specoj de surŝipaj ŝarĝaj limkonfiguracioj influos la ŝarĝrapidecon. En simplaj terminoj, la ŝarĝa rapideco rekte dependas de la surŝipaj ŝarĝaj limoj. Ĉar ni komparas 7kW kaj 22kW AC-ŝargilojn, ni enprofundu en scenarojn por ĉiu.
Scenaro kun 7kW EV-Ŝargilo:
• En scenaro kun pli malalta surŝipa ŝarĝa limo: Supozu PHEV havas surŝipan ŝarĝlimon de 6.4kW. En ĉi tiu kazo, la ŝargilo de 7kW nur povas liveri maksimumon de 6.4kW de potenco, malgraŭ la kapablo de la ŝargilo ŝargi je 7kW-potenco.
•En scenaro kun la sama surŝipa ŝarĝa limo: Konsideru BEV kun enŝipa ŝarĝa limo de 7kW. Ĉi-foje, la ŝargilo povas funkcii kun sia maksimuma potenca kapablo de 7kW.
•En scenaro kun pli alta surŝipa ŝarĝa limo: Nun imagu BEV kun enŝipa ŝarĝa limo de 11kW. La maksimuma potenco liverita de 7kW AC-ŝargilo estos 7kW en ĉi tiu kazo, determinita de la maksimuma potenco-produktado de la ŝargilo. Simila principo validas ankaŭ por 22kW BEV-oj.
Scenaro kun22KW EV Ŝargilo:
• En scenaro kun pli malalta surŝipa ŝarĝa limo: Supozu, ke PHEV havas surŝipan ŝarĝan limon de 6.4kW. En ĉi tiu kazo, la ŝargilo de 22kW nur povas liveri maksimumon de 6.4kW de potenco, malgraŭ la kapablo de la ŝargilo ŝargi je 22kW-potenco.
•En scenaro kun la sama surŝipa ŝarĝa limo: Konsideru BEV kun enŝipa ŝarĝa limo de 22kW. Ĉi-foje, la ŝargilo povas funkcii kun sia maksimuma potenca kapablo de 22kW.
Ŝarga Rapida Komparo
La suba tabelo komparas kiel malsamaj specoj de EVs en Aŭstralio ŝargas de 0% ĝis 100% uzante 7kW kaj 22kW AC-Ŝargilojn. Gravas noti, ke ĉi tiu komparo konsideras la surŝipan ŝarĝan limon.
Kiun instali 7KW aŭ22KW EV Ŝargilopor mia Domo?
Kompreni vian doman elektroprovizon estas decida antaŭ ol decidi pri AC-Ŝargilo de 7kW aŭ 22kW. Se via doma elektroprovizo estas unufaza, 7kW AC-Ŝargilo estos perfekta solvo. Por domoj kun trifaza elektroprovizo, instali 22kW AC-ŝargilon taŭgas ĉar ĝi povas uzi la plenan trifazan elektroprovizon. Por domoj agorditaj per sunpaneloj, elekti sun-optimumigitan ŝargilon estas la ĝusta solvo.
Vi eble demandas, kial vi ne povas instali 22kW AC-ŝargilon por unufaza domo. La kialo estas, ke kvankam la instalado eblas, la ŝargilo ricevos nur unufazan elektroprovizon malgraŭ sia 22kW-kapablo.
Fina Verdikto
Kompreni la diferencojn inter 7kW kaj 22kW EV-ŝargiloj estas esenca por fari informitan decidon. Konsideru faktorojn kiel ŝargi rapidecon, enŝipan ŝargilon kapaciton, kostojn kaj hejman elektran infrastrukturon por elekti la ŝargilon kiu plej konvenas al viaj EV kaj hejmaj ŝargaj bezonoj. Ĉu vi elektas por la efikeco de 22kW-ŝargilo aŭ la praktikeco de 7kW-ŝargilo, via elekto devus kongrui kun viaj specifaj postuloj kaj estontaj ŝarĝaj atendoj.
Afiŝtempo: Feb-20-2024