Komprenante la bazojn
La fundamenta diferenco kuŝas en ŝarĝo de rapidecoj kaj potenco:
7kW EV -ŝargilo:
• Ĝi ankaŭ estas nomata unufazaj ŝargiloj, kiuj povas provizi maksimume 7,4kW-potencan eliron.
• Tipe, 7kW-ŝargilo funkcias sur unufazaj elektraj elektraj elektroj. Ĉi tio estas la norma nutrado en multaj loĝlokoj.
22kW EV -ŝargilo:
• Ĝi ankaŭ estas nomata trifazŝargilo, kiu povas provizi maksimume 22kW-potencan eliron.
• 22kW-ŝargilo funkcias je plena potencialo per trifazaj elektraj elektraj elektroj.
Taksante surŝipe ŝarĝajn limojn kaj ŝarĝajn rapidojn
Diversaj specoj de elektraj veturiloj (EVoj) venas kun malsamaj bateriaj grandecoj kaj ŝarĝaj limoj. Kiam temas pri tipoj, ili estas aŭ kromprogramaj hibridoj (PHEVoj) aŭ bateriaj elektraj veturiloj (BEVoj). PHEV -oj havas pli malgrandajn bateriajn grandecojn, rezultigante pli malaltajn surŝipe ŝarĝajn limojn de malpli ol 7kW. Aliflanke, BEV -oj havas pli grandajn bateriojn kaj tial pli altajn surŝipe ŝarĝajn limojn, kiuj iras de 7kW ĝis 22kW por AC -potencaj enigoj.
Nun, ni esploru kiel malsamaj specoj de surŝipe ŝarĝaj limaj agordoj influos la ŝarĝan rapidon. En simplaj terminoj, la ŝarĝa rapideco rekte dependas de la surŝipe ŝarĝaj limoj. Ĉar ni komparas 7kW kaj 22kW AC -ŝargilojn, ni enprofundiĝu en scenojn por ĉiu.
Scenaro kun 7kW EV -ŝargilo:
• En scenaro kun pli malalta surŝipe ŝarĝa limo: Supozu, ke PHEV havas surŝipe ŝarĝan limon de 6,4kW. En ĉi tiu kazo, la 7kW -ŝargilo nur povas liveri maksimume 6,4kW da potenco, malgraŭ la kapablo de la ŝargilo ŝarĝi je 7kW -potenco.
• En scenaro kun la sama surŝipe ŝarĝa limo: Pripensu BEV kun surŝipe ŝarĝa limo de 7kW. Ĉi -foje la ŝargilo povas funkcii je sia maksimuma potenca kapacito de 7kW.
• En scenaro kun pli alta surŝipe ŝarĝa limo: Nun, imagu bev kun surŝipe ŝarĝa limo de 11kW. La maksimuma potenco liverita de 7kW AC -ŝargilo estos 7kW en ĉi tiu kazo, determinita de la maksimuma potenco de la ŝargilo. Simila principo validas ankaŭ por 22kW -BEV -oj.
Scenaro kun22kW EV -ŝargilo:
• En scenaro kun pli malalta surŝipe ŝarĝa limo: Supozu, ke PHEV havas surŝipe ŝarĝan limon de 6,4kW. En ĉi tiu kazo, la 22kW -ŝargilo nur povas liveri maksimume 6,4kW da potenco, malgraŭ la kapablo de la ŝargilo ŝarĝi je 22kW -potenco.
• En scenaro kun la sama surŝipe ŝarĝa limo: Pripensu BEV kun surŝipe ŝarĝa limo de 22kW. Ĉi -foje, la ŝargilo povas funkcii je sia maksimuma potenca kapacito de 22kW.
Ŝarĝanta rapidan komparon
La tabelo sube komparas kiel malsamaj specoj de EV -oj en Aŭstralio ŝarĝas de 0% ĝis 100% uzante 7kW kaj 22kW AC -ŝargilojn. Gravas rimarki, ke ĉi tiu komparo konsideras la surŝipe ŝarĝan limon.
Kiun instali 7kW aŭ22kW EV -ŝargilopor mia domo?
Kompreni vian doman elektroprovizon estas kerna antaŭ ol decidi aŭ 7kW aŭ 22kW AC -ŝargilo. Se via doma elektroprovizo estas unufaza, 7kW AC-ŝargilo estos perfekta solvo. Por domoj kun trifazaj elektroprovizo, instali 22kW AC-ŝargilon taŭgas, ĉar ĝi povas uzi la plenan trifazan elektroprovizon. Por domoj agorditaj kun sunaj paneloj, elekti sun-optimumigitan ŝargilon estas la ĝusta solvo.
Vi eble scivolas, kial vi ne povas instali 22kW AC-ŝargilon por unufaza domo. La kialo estas, ke kvankam la instalado estas ebla, la ŝargilo nur ricevos unufazan elektroprovizon malgraŭ sia 22kW-kapablo.
Fina verdikto
Kompreni la diferencojn inter 7kW kaj 22kW EV -ŝargiloj estas esenca por fari informitan decidon. Pripensu faktorojn kiel ŝarĝi rapidojn, surŝipe ŝargilon, kostojn kaj hejman elektran infrastrukturon por elekti la ŝargilon, kiu plej taŭgas por viaj EV kaj hejmaj ŝarĝaj bezonoj. Ĉu vi elektas la efikecon de 22kW -ŝargilo aŭ la praktikecon de 7kW -ŝargilo, via elekto kongruu kun viaj specifaj postuloj kaj estontaj ŝarĝaj atendoj.
Afiŝotempo: Feb-20-2024