Titolo: Ĉu EV-ŝargiloj kongruas kun ĉiu aŭto?
Priskribo:Ĉar la elektra aŭto estas pli kaj pli populara, homoj ĉiam pensas pri unu demando, kiel elekti la kongruajn EV-ŝargilojn por la aŭtoj?
Ŝlosilvorto:EV-ŝargiloj, Ŝarĝstacioj,AC ŝargado, Ŝarga ŝtopilo, EVs ,
Ŝargado de baterio de elektra veturilo, rapidaj ŝargiloj de EV, ŝargiloj de EV Wallbox
Ligo:
1. Ŝargostacio:
https://www.ievlead.com/ievlead-eu-model3-400v-ev-charging-station-charges-product/
2. Ŝargado de baterio de elektra veturilo:
https://www.ievlead.com/ievlead-11kw-ac-ev-charger-with-ocpp1-6j-product/
3. EV Rapidaj Ŝargiloj:
https://www.ievlead.com/ievlead-40kw-wall-mounted-charger-dual-connector-output-product/
4. Ŝargiloj de EV Wallbox:
https://www.ievlead.com/ievlead-type1-us-48a-smart-ac-ev-charging-product/
Novaĵoj新闻内容：
Ĉar la elektra aŭto estas pli kaj pli populara, homoj ĉiam pensas pri unu demando, kiel elekti la kongruanEV-ŝargilojpor la aŭtoj?
Same kiel elektraj ellasejoj,ŝargaj staciojhavas malsamajn ŝtopilon kaj ingojn depende de la veturilo-marko kaj la lando kie vi ŝargas. Feliĉe tamen, plej multaj landoj sekvas la subajn normojn:
Normoj pri ŝarĝo de AC
Por usonaj kaj plej aziaj veturiloj,Tipo 1ŝtopiloj estas normaj. Ĉi tiuj unufazaj ŝtopiloj povas liveri ĝis 7.4 kW da potenco.
Por eŭropaj veturiloj,Tipo 2ŝtopiloj estas normaj. Ĉi tiuj trifazaj ŝtopiloj povas liveri ĝis 22 kW por privata ŝargado, kaj ĝis 43 kW por publika ŝargado.
Unu escepto estasTeslo. En Usono, ĉiuj Tesla-modeloj havas specifan specon de ingo. En Eŭropo, ĉiuj Tesla-modeloj havas Type 2 ingon. Estas pli facile por uzantoj elekti la ĝustajn ŝargilojn.
Normoj pri ŝarĝo de DC
La Kombinita Ŝarga Sistemo aŭCCSŝtopilo estas norma por eŭropaj (CCS2) kaj nordamerika (CCS1) fabrikistoj de aŭtoj. Subtenante ambaŭ AC kaj DC-ŝarĝadon, ĝi povas liveri ĝis 350 kW da potenco.
Disvolvita en Japanio, laCHAdeMO ŝarga ŝtopiloebligas alt-potencan ŝarĝon de ĝis 100 kW same kiel dudirektan ŝarĝon. Nuntempe, Azio gvidas la vojon en fabrikadoEVskongrua kun ŝtopiloj CHAdeMO. Vi ankaŭ povas trovi CHAdeMo-ŝtopiloj en Eŭropo, tamen ili malrapide estas forigitaj ekde 2018 ĉar la teknologio ne estas plene preta.
GB/Testas la ĉina normo porelektra veturilo baterio ŝargado. Nuntempe, GB/T-ŝtopiloj liveras ĝis 237.5 kW, tamen Ĉinio disvolvas novan version kiu povus oferti ĝis 900 kW.
Notu:Se via ŝargstacio havas fiksan kablon, vi devas certigi, ke la alkroĉita kablo konvenas en la ingon de via veturilo. ĈiujEVMurkestoŝargilojestas kongruaj kun ĉiu elektra veturilo kun la normoTipo 1 (SAE J1772)aŭTipo 2 (IEC)konektiloj. Ĉar ĉi tiuj konektiloj estas la normo en plej multaj landoj, vi povas memfide uzi EVBox-ŝargilojn por funkciigi vian EV.
EV rapidaj ŝargilojestas haveblaj kunCCSkajCHAdeMOkonektiloj kiel normo certigante ke ili funkcias kun la plej multajEVssur la merkato.
Afiŝtempo: Nov-20-2023