La portebla AC -ŝarĝa stacio IEVLEAD EVSE havas elegantan kaj kompaktan dezajnon, kiu faras ĝin portebla kaj funkcia. Ĝi estas desegnita por esti facile transportebla, do vi povas preni ĝin ie ajn via elektra veturilo bezonas helpon. Ĉi tiu elektra veturila ŝargilo havas progresintajn funkciojn kaj kongruas kun Mode 2 unufazaj ŝarĝoj kaj diversaj elektraj veturilaj ŝargiloj. EVSE -porteblaj AC -ŝargiloj estas desegnitaj por rezisti ĉiujn veterkondiĉojn kaj certigi fidindan subĉielan agadon. Ĝia plifortigita konstruado certigas fortikecon kaj protektas vian investon, donante al vi trankvilon, negrave kie vi ŝarĝas. La portebleco de la ŝargilo signifas, ke vi povas facile transporti ĝin en la interno, certigante kudritan ŝarĝan sperton.
1: Facile funkcii, ŝtopi kaj ludi.
2: unufazreĝimo 2
3: Tuv -Atestilo
4: Planita kaj malfrua ŝarĝo
5: Protekto de fugaĵoj: Tipo A
6: IP66
7: Nuna 6-16a eligo alĝustigebla
8: Inspektado pri Relay Welding
9: LCD +LED -indikilo
10: Interna detekto kaj protekto de temperaturo
11: Tuŝbutono, aktuala ŝaltado, ciklo -montrado, rendevua prokrasto taksita ŝarĝo
12: PE maltrafis alarmon
Laboranta potenco: | 240V ± 10%, 60Hz ± 2% | |||
Scenoj | Endoma/subĉiela | |||
Alteco (m): | ≤2000 | |||
Nuna ŝaltado | Ĝi povas renkonti 16A-unufazan AC-ŝarĝon, kaj la kurento povas esti ŝanĝita inter 6a, 8a, 10a, 13a, 16a | |||
Laboranta Medio Temperaturo: | -25 ~ 50 ℃ | |||
Stokada temperaturo: | -40 ~ 80 ℃ | |||
Medio humideco: | <93 <>%RH ± 3%RH | |||
Ekstera magneta kampo: | La magneta kampo de la Tero, ne superanta kvinfoje la magnetan kampon de la Tero en iu ajn direkto | |||
Sinusoida ondo -distordo: | Ne superante 5% | |||
Protektu: | Tro-aktuala 1.125LN, tro-tensio kaj sub-tensio ± 15%, super temperaturo ≥70 ℃, redukti al 6A ŝarĝi, kaj ĉesi ŝarĝi kiam> 75 ℃ | |||
Temperatura Kontrolo | 1. Enira ŝtopilo de kabla temperaturo. 2. Relay aŭ interna detekto de temperaturo. | |||
Nekonata Protekto: | Butona Ŝaltila Juĝo permesas neprograman ŝarĝon, aŭ PE ne estas konektita kulpo | |||
Velda alarmo: | Jes, la relajso malsukcesas post veldado kaj malhelpas ŝarĝon | |||
Relaja kontrolo: | Relajso malfermita kaj fermita | |||
LED: | Potenco, ŝarĝo, kulpo tri-kolora LED-indikilo |
IEVLEAD 3.5kW Elektraj Veturilaj Porteblaj AC -Ŝargiloj estas por ena kaj subĉiela, kaj vaste uzataj en Usono.
1. Kio estas la diferenco inter porteblaj ŝarĝaj stacioj de Tipo 1 kaj Tipo 2?
Tipo 1 kaj Tipo 2 rilatas al malsamaj ŝtopiloj uzataj por EV -ŝarĝo. Tipo 1 estas kvin-pingla unufazaj ŝtopiloj ĉefe uzataj en Nordameriko kaj Japanio. Tipo 2 estas sep-pingla tri-fazo-ŝtopilo ofte uzata en Eŭropo. Gravas elekti ŝarĝan stacion, kiu kongruas kun la ŝtopilo de via veturilo por certigi kongruon.
2. Kiom da potenco provizas 3.5kW portebla ŝarĝa stacio?
La portebla ŝarĝa stacidomo de 3.5kW provizas 3.5 kilovatojn da potenco kaj taŭgas por ŝarĝi plej multajn elektrajn veturilojn. Ŝarĝaj tempoj povas varii depende de faktoroj kiel la bateria kapablo de la veturilo kaj la ŝarĝaj rapidoj, kiujn ĝi subtenas.
3. Kiel uzi la LCD -indikilon sur la portebla ŝarĝa stacio?
La LCD -indikilo sur la portebla ŝarĝa stacio montras gravajn informojn kiel ŝarĝa stato, bateria nivelo kaj aktuala eniga/elira tensio. Ĝi provizas uzantamikan interfacon por monitori la ŝarĝan procezon kaj spuri gravajn detalojn.
4. Ĉu estas sekure uzi porteblan ŝarĝan stacion por ŝarĝi veturilon nokte?
Porteblaj AC -ŝarĝaj stacioj estas desegnitaj por plenumi sekurecajn normojn kaj provizi fidindan ŝarĝan sperton. Tamen oni ĉiam rekomendas sekvi la instrukciojn de la fabrikanto kaj sekurajn ŝarĝajn gvidliniojn. Ĝenerale, estas sekure lasi la veturilon ŝarĝi dum la nokto, sed rekomendas kontroli la ŝarĝan procezon regule kaj certigi, ke ne ekzistas nekutimaj problemoj.
5. Ĉu mi povas ŝarĝi mian elektran aŭton per portebla ŝarĝa stacidomo per regula hejma elirejo?
Jes, la portebla ŝarĝa stacio povas esti konektita al regula hejma elirejo por ŝarĝo. Tamen, ŝarĝi rapidojn povas esti limigita kompare al uzado de dediĉitaj EV -ŝarĝaj sockets aŭ pli altaj amperaj cirkvitoj. Estas grave kompreni la potencajn limojn de via hejma socket kaj ĝustigi viajn ŝarĝajn atendojn laŭe.
6. Kiom da tempo necesas por ŝarĝi elektran aŭton per portebla ŝarĝa stacidomo?
Ŝarĝa tempo ĉe portebla ŝarĝa stacio dependas de diversaj faktoroj, inkluzive de la bateria kapablo de EV, subtenataj ŝarĝaj rapidoj kaj la potenco de la ŝarĝa stacio. Ĝenerale, ĝi povas daŭri plurajn horojn por plene ŝarĝi elektran aŭton. Tamen rekomendas ke vi raportu al la manlibro de la posedanto de via veturilo aŭ al la fabrikanto por pli ĝusta takso de ŝarĝa tempo.
7. Ĉu mi povas uzi porteblan ŝarĝan stacion por rapida ŝarĝo?
Porteblaj AC -ŝarĝaj stacioj ĝenerale ne taŭgas por rapida ŝarĝo. Ili pli taŭgas por regulaj ŝarĝaj bezonoj, provizante oportunan kaj fidindan ŝarĝon je moderaj rapidoj. Se vi bezonas rapidajn ŝarĝajn kapablojn, vi eble volas konsideri malsaman ŝarĝan solvon, kiel dediĉita DC -rapida ŝarĝa stacio.
8. Ĉu porteblaj AC-ŝarĝaj stacioj veter-rezistemaj?
Porteblaj AC -ŝarĝaj stacioj povas varii laŭ vetero -rezisto. Iuj modeloj havas enkonstruitan veterprovizadon, certigante ilian daŭripovon kaj sekuran uzon en ĉiuj vetercirkonstancoj. Tamen, oni rekomendas kontroli la specifajn produktajn specifojn aŭ konsulti la fabrikanton por determini la nivelon de vetera rezisto ofertita.
Fokusu pri provizado de EV -ŝarĝaj solvoj ekde 2019