iEVLEAD 3.5KW Tipo 1 EVSE Portebla AC Ŝarga Skatolo


  • Modelo:PD1-US3.5
  • Maksimuma Eliga Potenco:3.5KW
  • Labora Tensio:240V±10%
  • Laborfluo:6A, 8A,10A, 13A,16A
  • Ŝarga ekrano:LCD+LED-lumindikilo
  • Eliga ŝtopilo:Tipo 1
  • Funkcio:Ŝtopilo kaj Ŝarĝo
  • Specimeno:Subteno
  • Personigo:Subteno
  • OEM/ODM:Subteno
  • Atestilo:ETL, FCC
  • IP Grado:IP66
  • Garantio:2 jaroj
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produktado Enkonduko

    La Portebla AC Ŝargada Stacio iEVLEAD EVSE havas elegantan kaj kompaktan dezajnon, kiu faras ĝin portebla kaj funkcia. Ĝi estas desegnita por esti facile transportita, do vi povas porti ĝin kien ajn via elektra veturilo bezonas helpon. Ĉi tiu elektra veturila ŝargilo havas altnivelajn funkciojn kaj kongruas kun Mode 2-unufaza ŝargado kaj diversaj elektraj ŝargiloj. EVSE Porteblaj AC-Ŝargiloj estas dizajnitaj por elteni ĉiujn veterkondiĉojn kaj certigi fidindan subĉielan agadon. Ĝia plifortigita konstruo certigas fortikecon kaj protektas vian investon, donante al vi trankvilon, negrave kie vi ŝargas. La porteblo de la ŝargilo signifas, ke vi povas facile transporti ĝin endome, certigante senjuntan ŝarĝan sperton.

    Trajtoj

    1: Facila funkcii, plug & play.
    2: Unufaza reĝimo 2
    3: TUV-atestilo
    4: Planita kaj prokrastita ŝarĝo
    5: Protekto de Elfluo: Tipo A
    6: IP66

    7: Nuna 6-16A eligo alĝustigebla
    8: Relajsa velda inspektado
    9: LCD + LED-indikilo
    10: Interna temperaturo-detekto kaj protekto
    11: Tuŝbutono, aktuala ŝanĝado, cikla ekrano, rendevua prokrasto taksita ŝargado
    12: PE maltrafis alarmon

    Specifoj

    Laborforto: 240V±10%, 60HZ±2%
    Scenoj Endoma / Ekstera
    Alteco (m): ≤2000
    Nuna Ŝanĝo Ĝi povas renkonti 16A-unufazan AC-ŝarĝon, kaj la fluo povas esti ŝanĝita inter 6A, 8A, 10A, 13A, 16A.
    Labora mediotemperaturo: -25 ~ 50 ℃
    Stoka temperaturo: -40 ~ 80 ℃
    Humideco de la medio: < 93 <>%RH±3%RH
    Ekstera magneta kampo: Tera magneta kampo, Ne superante kvinoble la tera magneta kampo en ajna direkto
    Sinusoida ondodistordo: Ne superante 5%
    Protekti: Tro-kurento 1.125ln, trotensio kaj subtensio±15%, supertemperaturo ≥70℃, reduktu al 6A por ŝargi, kaj ĉesu ŝargi kiam>75℃
    Kontrolo de temperaturo 1. Eniga ŝtopilo kablo temperaturo detekto. 2. Relajso aŭ interna temperaturo-detekto.
    Senbaza protekto: Butonŝaltilo juĝo permesas negrundigita ŝargado, aŭ PE ne estas konektita misfaro
    Veldalarmo: Jes, la relajso malsukcesas post veldado kaj malhelpas ŝarĝon
    Relajsa kontrolo: Stafeto malfermu kaj fermu
    LED: Potenco, ŝarĝo, faŭlto trikolora LED-indikilo

    Apliko

    Porteblaj AC-ŝargiloj de elektraj veturiloj IEVLEAD 3.5KW estas por endomaj kaj eksterlandaj, kaj vaste uzataj en Usono.

    iEVLEAD tipo1 EV-ŝargilo

    Oftaj Demandoj

    1. Kio estas la diferenco inter porteblaj ŝarĝaj stacioj de Tipo 1 kaj Tipo 2?
    Tipo 1 kaj Tipo 2 rilatas al malsamaj ŝtoptipoj uzataj por EV-ŝargado. Tipo 1 estas kvin-stifta unufaza ŝtopilo ĉefe uzata en Nordameriko kaj Japanio. Tipo 2 estas sep-stifta trifaza ŝtopilo ofte uzata en Eŭropo. Gravas elekti ŝargan stacion, kiu kongruas kun la ŝtoptipo de via veturilo por certigi kongruecon.

    2. Kiom da potenco provizas portebla ŝargado de 3.5KW?
    La portebla ŝargstacio de 3.5KW provizas 3.5 kilovattojn da potenco kaj taŭgas por ŝargi plej multajn elektrajn veturilojn. Ŝargaj tempoj povas varii laŭ faktoroj kiel la bateriokapacito de la veturilo kaj la ŝarĝaj rapidecoj kiujn ĝi subtenas.

    3. Kiel uzi la LCD-indikilan lumon sur la portebla ŝarga stacidomo?
    La LCD-indikilo sur la portebla ŝarga stacidomo montras gravajn informojn kiel ŝargan staton, baterionivelon kaj nunan enig/eligtension. Ĝi provizas uzant-amika interfaco por monitori la ŝarĝan procezon kaj spuri gravajn detalojn.

    4. Ĉu estas sekure uzi porteblan ŝargan stacion por ŝargi veturilon dum la nokto?
    Porteblaj AC-ŝarĝaj stacioj estas dizajnitaj por plenumi sekurecajn normojn kaj provizi fidindan ŝarĝan sperton. Tamen, ĉiam rekomendas sekvi la instrukciojn de la fabrikanto kaj sekurajn ŝarĝajn gvidliniojn. Ĝenerale, estas sekure lasi la veturilon ŝargante dum la nokto, sed rekomendas kontroli la ŝarĝan procezon regule kaj certigi, ke ne ekzistas nekutimaj problemoj.

    5. Ĉu mi povas ŝargi mian elektran aŭton per portebla ŝargstacio uzante regulan hejman ellasejon?
    Jes, la portebla ŝargstacio povas esti konektita al regula hejma ellasejo por ŝargado. Tamen, ŝarĝaj rapidecoj povas esti limigitaj kompare al uzado de diligentaj EV-ŝargaj ingoj aŭ pli altaj amperaj cirkvitoj. Estas grave kompreni la potenclimojn de via hejma ingo kaj ĝustigi viajn ŝargajn atendojn laŭe.

    6. Kiom da tempo necesas por ŝargi elektran aŭton per portebla ŝargstacio?
    Ŝarĝtempo ĉe portebla ŝargstacio dependas de diversaj faktoroj, inkluzive de la bateriokapacito de la EV, subtenataj ŝargrapidecoj kaj la potenco-produktado de la ŝargstacio. Ĝenerale, ĝi povas daŭri plurajn horojn por plene ŝargi elektran aŭton. Tamen, rekomendas, ke vi referu al la manlibro de via veturilo aŭ al la fabrikanto por pli preciza takso de ŝarĝa tempo.

    7. Ĉu mi povas uzi porteblan ŝargan stacion por rapida ŝargado?
    Porteblaj AC-ŝarĝaj stacioj ĝenerale ne taŭgas por rapida ŝargado. Ili estas pli taŭgaj por regulaj ŝarĝaj bezonoj, provizante oportunan kaj fidindan ŝarĝon je moderaj rapidoj. Se vi bezonas rapidajn ŝargajn kapablojn, vi eble volas konsideri alian ŝargan solvon, kiel dediĉitan DC-rapidan ŝargan stacion.

    8. Ĉu porteblaj AC-ŝarĝaj stacioj estas veterrezistaj?
    Porteblaj AC-ŝarĝaj stacioj povas varii en veterrezisto. Iuj modeloj havas enkonstruitan veterreziston, certigante ilian fortikecon kaj sekuran uzon en ĉiuj vetercirkonstancoj. Tamen, oni rekomendas kontroli la specifajn specifojn de la produkto aŭ konsulti la fabrikiston por determini la nivelon de veterrezisto ofertita.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • RELATAJ PRODUTOJ

    Fokusu provizi EV-Ŝargajn Solvojn ekde 2019